כמעט 600 תושבים השתתפו וצפו אמש בכנס מקוון עם ראש העיר ו"נתיבי איילון" בנושא "הקו הכחול"

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('0cf23788-cb35-495d-a698-17e113930487','/dyncontent/2024/7/7/6ac38f55-9efa-40d8-b71c-62a1f92cf06c.jpg',17973,'מנויים 300100 ',525,78,true,48688,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('0cf23788-cb35-495d-a698-17e113930487','/dyncontent/2024/10/31/73b24ad8-a75b-4379-8eaf-25bbdae73641.jpg',18376,'אייטם כתבה חוגים עד אחרי סוף 2024 ',525,78,true,48688,'Image','');},15]]);})

אמש התקיים כנס תושבים מקוון במסגרתו הציגו ראש העיר, שמואל בוקסר, ונציגי חברת נתיבי איילון את פרויקט התחבורה הלאומי "הקו הכחול", המחבר את הערים ראשון לציון, נס ציונה ורחובות למטרופולין תל אביב, באמצעות מערכת הסעת המונים חדשנית, חשמלית ובטוחה.
הקו יפעל לאורך 46 קילומטרים, מצומת בילו, דרך רחובות, נס ציונה, ראשון לציון, בית דגן ועד צומת חולון.
שלב ביצוע התוכנית יחל בשנת 2025, וסיום העבודות ותחילת הפעילות מתוכננים לשנת 2028.

דוברות עיריית נס ציונה

כמעט 600 תושבים השתתפו וצפו אמש בכנס מקוון עם ראש העיר ו"נתיבי איילון" בנושא "הקו הכחול"

במהלך המפגש, בו נכחו בזום כ-120 תושבים ובעלי עסקים ועוד כ-480 צפו בו בפייסבוק העירוני בשידור חי הציגו הצוותים המקצועיים את רשת הקווים הרחבה, תוך מתן מידע מפורט על הפרויקט ומענה לשאלות המשתתפים.

ראש העיר: "עלינו להיות מוכנים ולייצר פתרונות תחבורה יעילים, שיתאימו לאתגרים של העתיד"

ראש העיר, שמואל בוקסר, פתח את המפגש בהסבר על חשיבות הפרויקט, שעתיד לשנות את מפת התחבורה של נס ציונה וערי גוש דן, ואמר: "בעתיד הקרוב, הקשיים בהגעה לתל אביב ברכב פרטי יהפכו למשימה כמעט בלתי אפשרית ויקרה מאוד. ולכן, עלינו להיות מוכנים ולייצר פתרונות תחבורה יעילים, שיתאימו לאתגרים של העתיד. הקו הכחול הוא אחד המענים שלנו – מערכת תחבורה ציבורית חשמלית, ירוקה ויעילה, שתאפשר לנו להגיע לאזור גוש דן בצורה מהירה ונוחה."

ראש העיר התייחס בדבריו גם לחששות של תושבים מפני עומסי תנועה בתוך העיר כתוצאה מהפרויקט, ואמר: "בשיחות שקיימתי עם הצוות המקצועי שנמצא כאן, השקענו מחשבה רבה בפתרון הסוגיה הזו, ויצרנו תוכנית להארכת הכבישים הטבעתיים, כך שהתנועה תתנקז לשם ולא תגרום לעומס מיותר במרכז העיר."

הקו הכחול הינו, כאמור, פרויקט הסעת המונים לאומי, בהובלת משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון, שיפעל בצירי העדפה לאורך 46 קילומטרים, מצומת בילו, דרך רחובות, נס ציונה, ראשון לציון, בית דגן ועד צומת חולון. הקו הכחול יאפשר תחבורה ציבורית יעילה, קיצור זמני הנסיעה וחיבור תושבי נס ציונה לערים השכנות ולמטרופולין דן.

דגש מרכזי בפרויקט ניתן לליבה של העיר, במרכז רחוב ויצמן, שישודרג וישים את התושבות והתושבים במרכז. באזור זה תינתן עדיפות לתחבורה הציבורית ויונגשו השירותים לציבור. כמו כן, במסגרת ההסכם יסללו לפחות 13 קילומטרים של שבילי אופניים ושבילים רחבים להולכי רגל, לצד פיתוח נופי, צמחיה מרובה ומאות עצים להצללה והדגשת הנוף.

כתנאי לקידומה של התוכנית - סיפר ראש העיר- הוא דרש  יצירת כבישים עוקפים, במסגרת זו יבוצע חיבור דרך חדשה בצד המזרחי של דרך הנפת הדגל – מנחם בגין, וכן סלילת כביש חדש בצד המערבי של דרך הנפת הדגל. כמו כן יורחבו שדרות העמק.

שלב ביצוע התוכנית יחל בשנת 2025, וסיום העבודות ותחילת הפעילות מתוכננים לשנת 2028.

כל פרטי הקו הכחול והמצגת שהוצגה בכנס יעלו לאתר העירייה ויפורסמו באמצעים השונים.

צוות קשרי קהילה ילווה את התושבים והעסקים לאורך תקופת התכנון וביצוע העבודות.
לפניות ניתן ליצור קשר עם בר ״שילובים" קשרי קהילה:
050-2217543
[email protected]

 
 
x
pikud horef
פיקוד העורף התרעה במרחב אשדוד 271, אשדוד 271, אשדוד 271
פיקוד העורף מזכיר: יש לחכות 10 דקות במרחב המוגן לפני שיוצאים החוצה