שיא של עשור בהרוגים בתאונות קשות וקטלניות ברחבי הארץ - שנת 2025 צפויה להיות קשה אף יותר
עמותת אור ירוק עם נתונים כואבים במיוחד עם שיא של עשור בתאונות דרכים קטלניות וקשות שאירעו ברחבי הארץ בשנת 2024. שנת 2025 צפויה להסתיים עם נתונים עגומים במיוחד.
ומה יש לשרת התחבורה מיקי רגב לומר על כך? "אין מספיק אכיפה"..
אלא שעל שולחנה של שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מונחת ולא מטופלת כלל כבר תקופה ארוכה, תכנית לאומית רב שנתית אשר תפחית את תאונות הדרכים בשיעור של 50% בשנים הבאות ותחסוך צער, סבל וכאב מאלפי בני אדם.
2,857 תאונות דרכים חמורות (קטלניות וקשות) אירעו בשנת 2024 - שיא של עשור, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס.
בהשוואה לשנת 2023 נרשמה בשנת 2024 עליה של 5.3% במספר התאונות החמורות.
שיא של עשור גם בתאונות החמורות בערים – ירושלים בראש הרשימה
1,689 תאונות חמורות (קטלניות וקשות) אירעו בכבישים עירוניים בשנת 2024 – הנתון הגבוה ביותר בעשור האחרון. בהשוואה לשנת 2023 נרשמה בשנת 2024 עליה של 4% במספר התאונות הקטלניות והקשות. מהנתונים עולה כי 60% מכלל התאונות החמורות שאירעו בשנת 2024 אירעו בכבישים עירוניים.
383 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים מתחילת שנת 2025 לעומת 365 בני אדם שנהרגו בתאונות דרכים בתאריך המקביל בשנת 2024 – עליה של 5%. מהנתונים עולה כ 141 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים מתחילת שנת 2025 לעומת 129 בני אדם שנהרגו בכבישים עירוניים בתאריך המקביל בשנת 2024 עליה של 9%.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "תאונות הדרכים הן מכת מדינה. כולנו משלמים את מחיר ההזנחה הממשלתית והאדישות הציבורית. לעתים ההבדל בין תאונה קטלנית לתאונה קשה הוא ענין של מזל ולכן יש לבחון לא רק את נתוני ההרוגים בתאונות דרכים אלא גם את הפצועים קשה. על שולחנה של שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מונחת תכנית לאומית רב שנתית אשר תפחית את תאונות הדרכים בשיעור של 50% בשנים הבאות ותחסוך צער, סבל וכאב מאלפי בני אדם. כל יום שעובר ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים ממשיך לגרור רגליים חושף את כולנו לסכנה מיותרת בכבישים. במצב הזה גם ראשי וראשות הערים צריכים לקחת אחריות ולשפר את מצב הבטיחות בעיר שלהם בכל דרך אפשרית. תאונות הדרכים הן לא גזירת גורל ובפעולות פשוטות ניתן להציל חיים".
